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共享单车寒冬?蚂蚁金服、春华资本却领投哈啰数十亿元

2019-05-21 02:12字体:
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  2018年蚂蚁金服融资和大手笔投资不断。企查查信息显示,今年蚂蚁金服共完成3轮融资。其中,蚂蚁金服在5月份完成140亿美元的Pre-IPO融资,估值达到1500亿美元。在投资方面,据记者不完全统计,仅在2018年12月,除了哈啰出行,其大手笔参与了凯京集团的10亿元C轮融资。还有消息称,蚂蚁金服拟7亿美元拟收购英国跨境支付公司WorldFisrt。

  据悉,在此次融资中,春华资本的投资额超过蚂蚁金服。如果说阿里的投资更多是出于生态布局层面的考虑,那么春华资本为何选择投资?《国际金融报》记者对此进行采访,但截至发稿,春华资本未作出回应。

  不容忽视的是,春华资本是蚂蚁金服的投资人,其参与了蚂蚁金服2015年120亿元A轮融资,2016年45亿美元的B轮融资。

  IT桔子显示,春华资本重点投资汽车交通,先后参与了大搜车E轮和F轮融资,还领投了小鹏汽车40亿元的B+轮融资,也参与了滴滴出行10亿美元后期阶段的投资。除此之外,春华资本还关注文化、金融、医疗健康、企业服务等领域,陆金所、作业帮、大数据金融、等都出现在其投资名单上。

  公开资料显示,春华资本主要寻求成长资本、收购控制,以及企业重组、改造与不良资产处置等复杂的特殊情形投资机会。其创始人胡祖六曾担任高盛集团合伙人兼大中华区主席。

  哈罗单车成立于2016年,2018年9月正式更名为哈啰出行。从其成长历程来看,与OfO、摩拜单车不同,打着“农村包围城市”差异化战略,早期主要布局三四线城市。

  记者注意到,哈啰出行官网、APP显示正在招募顺风车主的信息。哈啰出行相关负责人表示,哈啰出行在全国部分城市开始顺风车车主招募,未来业务正式上线会及时告知。

  那么,为何此时上线顺风车?该负责人说:“出行市场非常大,但仍然存在很多痛点。哈啰希望能够不断延展服务场景,以满足用户不同的出行需求。”

  哈啰出行联合创始人韩美曾公开提及,哈啰的定位是未来智慧交通。未来希望通过构筑智慧出行平台,基于智能终端的运营调度,串联出行大生态,反哺公共交通。

  据悉,上线顺风车是哈啰出行接入嘀嗒出行、首汽约车等平台出租车与专车业务后的又一动作,至此,哈啰出行已拥有共享单车、共享助力车、网约出租车、专车、顺风车、共享汽车等业务。

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